Dinevio : une application de VTC et de livraison pensée pour le Maroc

Pourquoi Dinevio

Les grandes plateformes de VTC appliquent au Maroc des règles pensées ailleurs : prix imposé par un algorithme, carte bancaire en avant, adresses qu’on ne retrouve pas dans les quartiers où les rues n’ont pas de nom. On a voulu une application qui part du terrain marocain. À Meknès, à Fès, on vit ces situations tous les jours.

Prenez un client à Hamria qui commande une course pour la gare. Il connaît le prix habituel, à quelques dirhams près. S’il voit un tarif imposé qui ne lui parle pas, il ferme l’application et lève la main dans la rue. Avec Dinevio, il propose ce qu’il pense juste, et un chauffeur répond.

Le prix, proposé par le client

Le passager indique où il va et propose un prix. Les chauffeurs à proximité voient la demande, acceptent ou font une contre-offre. Le passager choisit. C’est la négociation qu’on fait déjà au bord du trottoir, mise dans un téléphone, avec le prix exact affiché avant de confirmer. Personne n’a de mauvaise surprise à l’arrivée.

On peut aussi réserver une course à l’avance, pour un départ tôt le matin vers la gare ou l’aéroport.

Dinevio Eats et la livraison

La même application sert à commander un repas auprès des restaurants proches, puis à suivre le livreur sur la carte jusqu’à la porte. On peut aussi faire livrer des courses ou un colis. Le suivi en direct évite les appels du type « tu es où ? », surtout dans les quartiers où « deuxième rue après la mosquée » reste la meilleure adresse. Le paiement se fait en espèces, à la livraison, parce que c’est encore la façon la plus courante de payer ce genre de service au Maroc.

Trois publics dans une seule appli

• Le client commande une course ou un repas, propose son prix, suit en direct.
• Le chauffeur ou livreur reçoit les demandes, négocie, voit ses gains.
• Le restaurateur gère ses commandes depuis l’application ou le web.

Les partenaires s’inscrivent depuis la page « Devenir partenaire ». Tout le monde passe par la même porte d’entrée, et l’application s’adapte au rôle.

Ce que ça change

Une étudiante qui rentre tard sait combien elle va payer avant de monter. Un snack de quartier, que les grandes plateformes de livraison ignorent souvent, peut recevoir des commandes au même titre qu’une chaîne. Un chauffeur garde la main sur ses prix au lieu de subir ceux d’un algorithme.

Les outils derrière le site

Un site web en PHP qui présente le service, gère les inscriptions et la connexion, et une application Android distribuée en APK depuis la page de téléchargement. Hébergement O2Switch. Un projet de transport ou de livraison pour votre ville ? Voyez nos applications mobiles.